மின்சார காம்பாக்ட் ஏற்றி

ஒரு தனித்துவமான இரட்டை உயர் - வேகம், தட்டையான கம்பி ஒத்திசைவான மோட்டார் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது, இது அதிக சக்தி அடர்த்தி, பரந்த மறுமொழி வரம்பு மற்றும் சிறந்த ஆற்றல் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மோட்டார் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டின் ஒருங்கிணைப்பு கீல் மூட்டில் உயர் - மின்னழுத்த கேபிள்கள் மற்றும் நீர் குழாய்களின் எண்ணிக்கையை திறம்பட குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக அதிக நம்பகத்தன்மை ஏற்படுகிறது. ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட இயக்கி அச்சு மற்றும் அச்சு வீட்டுவசதிகளின் உகந்த வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது, வீட்டுவசதியின் சிலுவை - பிரிவு விரிவாக்கப்படுகிறது, மேலும் சுமை - தாங்கும் திறன் மற்றும் வளைக்கும் எதிர்ப்பை 10%அதிகரிக்கிறது. சக்கர விளிம்பு நான்கு கிரக சக்கர கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சுமையை சமமாக கொண்டு செல்கிறது மற்றும் பெரிய சுமைகளைத் தாங்கும், இது அதிக சுமை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. போல்ட்ஸால் ஏற்படும் தாக்க சுமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும், அவற்றின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் டிரைவ் ஆக்சில் நிறுவலில் பொருத்துதல் ஊசிகளைச் சேர்க்கவும்.